Leta 1901 je na razstavi v Milanu na novo ustanovljeno podjetje Fabbrica Italiana Automobili Torino predstavilo dva omnibusa in edinstveno prikolico za gasilce. Tako je bila odprta pot za nastanek prvega pravega tovornjaka 24HP iz leta 1903.
24 horse power (24 konjskih moči) zaznamuje začetek proizvodnje lahkih gospodarskih vozil za Fiat. Vozilo je bilo precej majhno (tako kot vsa vozila tistega časa), njegove mere so podobne tistim pri današnjih lahkih gospodarskih vozilih, uporabnost in nosilnost pa sta sorodni tovornjakom. Na tovorni površini iz uležanega lesa je bilo mogoče prepeljati do 4000 kg blaga. 

Za tiste čase revolucionarna narava modela 24 HP je zahtevala postopek poskušanja, zato so nastali trije prototipi. Preskusi so sledili drug drugemu in 24 HP se je izkazal za najboljšega, zanimanje za novo vozilo so pokazale celo oborožene sile.
Leta 1906 so 24 HP izdelali v majhni seriji, njegov naslednik, "tovornjak avtomobil" 18-24 HP pa so uspešno izdelali v številnih primerkih. 

(slika 1) Tovornjak 24 HP. Poudarimo naj dvignjen voznikov položaj, volanski drog in ročico ročne zavore ob menjalni ročici. Ime "24 HP" izhaja iz moči motorja, izražene v konjskih močeh, angl. Horse Power. 24 HP so proizvajali v letih 1903 do 1905.
(slika 2) Izvirni načrt za tovornjak 24 HP, ki so ga izdelovali na naslovu Corso Dante 35-37 v Torinu, v prvi Fiatovi tovarni, ki so jo slovesno odprli 19. marca 1900 in kjer je takoj dobilo zaposlitev 150 delavcev.

Slike so last Fiatovega zgodovinskega arhiva.